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原标题:阿根廷铁路项目的G20时间

浏览次数:176 时间:2020-01-30

阿根廷铁路项目的G20时间   11月30日至12月1日,G20领导人第十三次峰会在阿根廷举行,中国国家主席习近平对阿根廷进行国事访问,这是习近平主席时隔4年后,再次对阿根廷这个南美大国进行国事访问。习近平主席关心的中阿两国铁路交通领域最大的项目——由CMEC第六工程成套事业部执行的阿根廷贝尔格拉诺货运铁路改造项目(以下简称阿铁项目)再次受到媒体关注。连续2天荣登CCTV新闻联播、焦点访谈及东方时空等栏目,第六事业部工程师尤海滨接受了央视记者采访。图为当地时间12月2日,国家主席习近平同阿根廷总统马克里在布宜诺斯艾利斯举行会谈图为CMEC第六工程成套事业部尤海滨接受央视记者采访图为阿根廷贝尔格拉诺货运铁路萨尔塔省路段改造工程现场  阿铁项目始建于1876年,是连接阿北部各个城镇与港口的交通命脉,对于拥有“世界粮仓”之称的阿根廷而言举足轻重。然而,因投资不足、年久失修,原本7000多公里的铁路只有数百公里状况良好。由中国机械设备工程股份有限公司(以下简称CMEC)所负责的阿铁项目改造路段全长约1500公里,项目执行4年以来,为阿根廷带来更多的工作岗位和专业培训,第六事业部阿铁项目组受到了阿根廷总统马克里的肯定与赞扬。项目改造完成后,粮食从萨尔塔运到东部罗萨里奥港口的时间将从一周缩短到一天。  “中国设备、中国技术、中国资金的到来,让阿根廷铁路重新焕发生机。”阿雷尔·埃斯皮诺萨一家四代都是铁路技术工人,对铁路有深厚的感情。他说,“大家都在期盼,在翻修完货运铁路后,中国企业还能帮助我们修建客运铁路。我感到很幸运,因为中国,我们这一代人能够参与阿根廷铁路的振兴。”埃斯皮诺萨说。  这条承担艰巨货运任务、覆盖主要矿产资源开采区和农作物种植区的交通命脉关系到阿根廷国计民生,极大惠及沿线农业、工业,带动当地就业和铁路领域建设,改善当地人民的生活水平。阿铁项目不仅加强了CMEC、乃至中国在拉美市场的影响力和美誉度,同时还为我国铁路机车、货运火车打出了一张响亮的王牌。这条铁路见证着中阿的友谊,而CMEC,正是中阿友谊的“筑路人”。图为2014年访阿期间,习近平主席出席了贝铁项目视频开工仪式,阿铁项目被习主席寄望为“中阿合作的亮点工程”。2017年5月17日,在习近平主席与马克里总统的见证下,CMEC与阿根廷交通部在人民大会堂共同签署了一期工程增补协议。相关链接: 分享:.fenxx a{width:24px;}.xwxq1 td{ padding:0 10px;}

央视网消息: 当地时间11月29号,中国铁建股份有限公司与阿根廷交通部正式签约圣马丁货运铁路改造一期项目,成为该项目设计、施工和采购的总承包商。这是中国企业总承包建设的拉美地区最长的铁路改造项目。完工后,将极大降低阿根廷铁路运输成本,恢复通过铁路运输各种产品通往主要港口的能力。

= - 香港7月21日 - 中国电力能源行业工程承包商--中国机械设备工程股份有限公司周一称,在中国国家主席习近平和阿根廷总统克莉丝蒂娜的见证下,公司就阿根廷贝尔拉诺货运铁路改造项目签订贷款补充协议补,项目正式启动。

阿根廷圣马丁货运铁路改造项目一期工程线路全长1020公里,翻新和新建线路长度551.5公里,修复线路468.5公里。

据联交所的公告称,该贷款协定补充文本由国家开发银行和中国工商银行(601398.SS)组成的银团与阿根廷经济和公共财政部共同签署,并举行了项目启动仪式。

对于拥有“世界粮仓”之称的阿根廷而言,铁路交通的滞后导致阿根廷粮食产品在国际贸易竞争中失去了价格优势,成为困扰经济社会发展的一大难题。2011年,阿根廷政府提出了“铁路振兴计划”,决心进行全国性铁路升级。圣马丁货运铁路修复工程的实施将增加货运运输量,提高圣马丁货运铁路与港口、公路等多种运输方式间的联运能力,增加货运铁路运载能力、减少基础设施维护成本、增强铁路交通的流动性和竞争力。

该项目合同于2010年7月由中国机械和阿根廷政府签署,中国机械负责长约1,500公里线路的修复和设备供货,合同总金额约24.7亿美元,合同将在中国机械收到全部预付款后生效,施工期约为48个月。

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